一场名为“镜头里80年前的中国——华北交通写线日在日本京都大学拉开帷幕，全面公开了3.5万余张日军侵华时期拍摄的中国老照片。14日，京都大学人文科学研究所教授、“华北交通写真”委员会石川祯浩在接受《环球时报》记者独家专访时表示，“希望通过公开这组庞大的图片集，吸引更多人关注中国历史和中日关系史”。
“华北交通写真”图片集由华北交通株式会社于1939年至1945年间拍摄、收集并留存，该公司在抗战时期负责管辖中国华北、西北一带的交通设施。这组图片主要记录了当时中国的地理交通、资源开发及风土人情等情况。在《环球时报》记者查阅的大部分照片中，除去寥寥几张扛枪的军人照片以外，几乎找不到关于战争的蛛丝马迹。即使是拍摄于南京的照片，展现的也仅是当地的风景民俗。
石川祯浩告诉《环球时报》记者，华北交通株式会社1947年解体，二战结束后将这组图片委托京都大学保管，这些战时资料主要用于日本公司的广告宣传，拍摄者可能有所选择。
京都大学为何直到2011年才决定将照片公之于众？公开过程又为何耗时8年之久？石川祯浩对《环球时报》记者表示，京大仅有少数教员知道这组图片的存在，2008年人文科学研究所搬家时，偶然发现这些资料。尽管历经波折，何洁门照艳全集图片的完好程度几乎史无前例。着和世界共享珍贵史料的初衷，京都大学于2011年决定公开。该校东南亚地域研究所教授贵志俊彦主导图片的整理和数字化工作，由于数量庞大，花费大量人力和财力，直到今年2月12日，才首次公开完整版“华北交通写真”的图片和线上数据库。
有评论认为，当年日本如此大费周折的举动，恰恰是展示了确凿的日军侵华。“这种解释是成立的”，石川祯浩没有回避这个问题，他对《环球时报》记者说，“但是，这组图片同时是记录当时中国风俗景观的珍贵历史材料和影像资料，这也是其作为图片的价值。观众因价值观和立场不同，在认识和解读方面产生分歧理所当然，至于如何认识，我想交给各位观众。”
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