为方便群众出行，候车、乘车不在遭受风吹雨淋，从2006年开始，国家陆续出资修建公沿线候车室，为出行群众提供遮风挡雨的栖身之处。
若干年过去了，陕西省商洛市山阳县公沿线的候车室基本失去了原有的功能。或是住人、或是堆放杂物、或是被出租当成铁匠铺子，更甚者是门口杂草丛生，要没有当地百姓的，过人根本就看不到大树的背后孩隐藏着一间锈渍斑斑的铁锁紧紧着的候车室。
金山村村民黄某提起候车室的事情很是恼火，候车室是他家自己修建在自家的宅上，当时修建的时候，地基打的稍微大点，“口的房子修的大点还能有效利用，”但按照交通局的：建房面积不得超过18个平方。只能缩小面积，18个平方隔出两间房子，一件放一张床，另一件堆点不值钱的杂物。
“这房子冬天能冻，夏天又能热，所以基本不住人”。因为前后的房子距离比较远，安全还成了让老黄一家人头疼的事。“为了交通局给的2000元钱，真是划不来。”
凉水井村的候车室也是群众自己修建的，房东大爷现在把房子出租成了一家铁匠铺子，每年还能收上1000元租金。“平时没有人在这里面候车，客车一般都是招手停，在哪方便人就在哪上下车。”至于修建房子时交通局给补贴了多少钱的问题，“人家是跟我儿子谈的，我不清楚，”大爷如是说。
通往东鹃岭候车室的小已被杂草覆盖，一棵果实累累的核桃树几乎封住了候车室的大门。一位抱着孩子的大娘以为是交通局来人检查了，“好几年都没有人来管了，怎么今天来检查？”据大娘说，大门上的钥匙早就丢的不知道去哪了，就是找到钥匙，锁子也已经生锈，根本就打不开了。“刚时还开了几天门，平时人都不在里面候车，再加上又不自觉的人在房里大小便，没有多久干脆就直接锁了，再也没有打开过。”
据沿公交车师傅说，长久以来，群众都习惯了站在边候车，随时随地上下车。平时有的候车室大门紧锁，要不就是住着人，也不太方便。
当年负责该项目的山阳县交通局贾副局长介绍，候车室的建设由交通局统一规划、统一修建、统一管理，其目的是为了方便群众候车而修建的惠民工程。每个候车点国家投资15000元，2010年修建的金山村、凉水井村这条公沿线余座候车室。修建资金由交通局出资，通过公开招标，由中标建筑公司统一严格按照国家要求进行施工建设。
对于修建每座候车室老百姓只见到了2000元到3000元不等，甚至还有除了给一部分沙子、水泥等修建原材料的情况。贾副局长称：“可能是施工单位与老百姓协商的吧，我也不清楚。”
但贾副局长提供该工程当年的相关资料，包括当年公开招标的中标单位的相关信息。声称：“除了纪检委、司法机关和审计局牵扯到该工程里存在违法违纪的行为，需要调取相关资料意外，任何人和单位，我们交通局都提供！”
国家资金投资的工程，老百姓却被告知：“监督！”贾副局长之所以严严捂住惠民工程的相关资料，其背后究竟深藏着什么的秘密？对此我将继续关注。
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